DOI: 10.32725/978-80-7394-939-6.13
Automatizace v současné době stále více proniká i do prostředků dopravy osob a nákladů a je podmínkou přechodu na průmysl 4.0. Zatímco dříve bylo využití automatizovaných či autonomních systémů přepravy omezeno na vyhrazené průmyslové areály, v současnosti se připravuje přechod na vozidla s plně automatizovaným řízením provozovaná v otevřeném, veřejném prostoru. Provozování takových autonomních vozidel v reálném silničním provozu vyvolává řadu nových etických otázek. V tomto kontextu vznikla řada pokusů o jejich řešení, z nichž ve středoevropském kontextu je jedním z nejvýznamnějších výstup etické komise stanovené německou vládou předkládající návrh etických pravidel pro autonomní vozidla účastnící se silničního provozu. Příspěvek je věnován kritické reflexi tohoto souboru pravidel v kontextu současného výzkumu v oblasti aplikované etiky a z toho vyplývajícím doporučením
pages: 87-90, online: 31. 12. 2022
Go to original source...
Go to original source...
Go to original source...
Go to original source...
Go to original source...
Go to original source...
Go to original source...
Go to original source...
Go to original source...
Go to original source...